Az öngondoskodás is éledezik lassan...
Nem kell a villanyautó, ami elég rossz hír az iparág számára. Júliusban a német elektromos autó eladások 37 százalékkal csökkentek, ez a legnagyobb visszaesés december óta a német szövetségi gépjármű-szállítási hatóság adatai szerint. Múlt hónapban az elektromos járművek svédországi regisztrációi is visszaestek, a Mobility Sweden adatai szerint az új elektromos autók regisztrációja 15 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos időszakához képest. Svájcban 19 százalékkal estek visszaaz eladások. A Volkswagen kivárásra kezdett játszani: egyáltalán nem biztos, hogy megépíti mind a hat akkumulátorgyárát, ezzel módosíthatja a gyártás felfuttatását. A cég augusztus elején közölte, hogy csökkentette a kapacitást a magas költségű németországi üzemekben, leállította a munkaerő-felvételt, valamint rezsicsökkentő intézkedéseket vezetett be az üzemekben. A spórolás áldozatául esett a Trinity elektromos autó is, amelynek gyártását az eredetileg tervezett 2026-os dátum helyett már csak legkorábban 2030-ban...